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2010-04
朝の10分間Fieldwork-4月9日
- 2010-04-09 (金)
- 多摩川河川敷 | 朝Fieldwork
多摩川河川敷での朝の10分間Fieldwork。 今朝は9:05頃に宇奈根付近に到着。15分程度はFierdworkに使える計算だ。土手に上がって多摩水道橋へ向かってゆっくり自転車を走らせる。さほど気温が上がっていなかったので蝶影は少ない。そのうちにモンキチョウが土手の叢に舞い降りたの見て自転車から降り、撮影にチャレンジすることにした。
何度か飛び立っては土手に舞い降りるモンキチョウを追いながら撮影していると、だんだん暖かくなってきてベニシジミも何頭か飛び出した。そのうちに追っていたモンキチョウとベニシジミがすぐ近くに静止してくれたので同一アングルに収めてみた。
- モンキチョウ & ベニシジミ | Colias erate poliographus & Lycaena phlaeas
- 多摩川河川敷(川崎市高津区) | 2010/04/09
- RICOH R8
- 15.1mm(85mm-Equiv.) ISO=100(Auto) SS=1/620 中央重点測光 ±0EV WB=昼光
- 3648×2736 → 800×600(Resized)
- Memo:モンキチョウにフォーカスを合わせてあるので、ベニシジミの方はボケている。だが、奥のベニシジミにフォーカスを合わせた写真は全体的に間抜けな雰囲気になった。手前の被写体にフォーカスを合わせた方が良いらしい。
ちょっと撮ってたら、あっという間にタイムリミットが来てしまった。15分間なんてあっという間だった。
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朝の10分間Fieldwork
- 2010-04-09 (金)
- 朝Fieldwork
晴れた朝は、自転車出勤の途中に多摩川に立ち寄ることがある。Mini Fieldworkだ。普通は家を早く出れば、このMini Fieldworkの時間を充分確保することが出来るのだろうが、私の場合は10分間が精一杯だ。
出社時間から逆算したFieldwork終了のタイム・リミットは以下の通り。
- 世田谷通りの多摩水道橋の渡橋タイム・リミットは9:25。
- 大山街道の二子橋の渡橋タイム・リミットは9:30。
それぞれ、5分遅くても風向きや道路状況によっては間に合うが、向かい風や渋滞時には自転車の速度も遅くなるので遅刻してしまう。 Fieldworkは橋の袂で行っているわけではないので、橋までの移動時間を5~10分ほど別に考える必要もある。それでも、8:45頃に目的地の多摩川に9時前に到着すれば30分程度のが確保できる計算になるが、それが無理なのである。活動開始時間の制約になっているのは次の事実だ。
- 8:50頃 溝の口駅前にて娘をスクール・バスに乗せる。
- すぐに公共駐輪場へ移動しても、出発するまでに最低5分以上要す。
- 多摩川到着(宇奈根付近)には更に10分以上必要。
ということはこうなる。
- スクール・バスが時間通りに到着 → 9:05~9:10頃多摩川到着可能。
Fieldworkに使える時間は10~15分。10分間Fieldworkと呼ぶ所以である。 たまたまスクール・バスが5分早く来てくれた日は20分程度時間が確保できる。 5分遅れてきた日は…、もうあきらめて会社に直行である。
そこで、学校の無い土・日の出勤日だけは少しでも早く家を出るように頑張るのである。
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二ホンミツバチの分蜂
- 2010-04-07 (水)
- 川崎市内市街地
- ニホンミツバチの分蜂
- 川崎市高津区(第二橘踏切) | 2010/04/07
- RICOH R8
- 5.7mm(32mm-Equiv.) ISO=100(Auto) SS=1/68 中央重点測光 ±0EV WB=昼光
- 3648×2736 → 450×600(Resized)
- Memo:はじめて見た。こんなとこで分蜂するんだ、と思った。
前日からこの状態だったらしく、既に区役所衛生課の「2日ほどで無くなるので見守って」という貼り紙がしてあった。
4月13日追記
分蜂途中の蜂の群が作る上の写真のような集団のことを「蜂球」と言うそうです。 また、ニホンミツバチは分蜂以外でも、既存の巣の環境が悪化すると群ごと逃亡(移動)する修正が強く、その際にも蜂球を作ることがあるそうです。
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空振り part.2
- 2010-04-06 (火)
- 富士川下流域
「晴天で暖かい」という天気予報を信じて富士川下流域へ向かった私を待っていたのは、曇天と正午前後になっても12~13度までしか上がらない気温だった。騙された~。orz
この日の脚は脚はレンタカー。諸事情で8:30以前に家を出ることは出来ないので、東名高速をすっ飛ばしても11:00~11:30頃でないと到着できないのに、無理を承知で富士川下流域へ向かったのは天気予報を信じたからなのにね。しかも、途中でカーナビの操作を誤って富士宮市内で少し迷って更に到着が遅くなってしまったし。
恨めし気に空を見上げても後の祭りなので、切り替えて来年以降のために周辺の環境確認を兼ねて少し歩いてみた。だが、ここでも誤算が。そもそもギフチョウの生息環境を見たことがない私には、歩き回っても「ここがポイントに良いのでは?」と判断する根拠が何も無かった。
やはり今年は藤野町(石砂山)にしておくべきだった。あっちならインターネット上にも多少情報があるし、現地に撮影者も多いようなので、どこがポインなのか知ることが出来ただろう。そうしてギフチョウの生息環境を一度目に焼き付けておいてから、富士川下流域にチャレンジすべきだった。
結局、この日はギフチョウどころか蝶の姿は何も拝めなかった。完敗だ。
カタクリ
悔しいので、佐野峠~思親山の登山道でやっと咲き始めたばかりのカタクリをいくつか見つけて撮ってきた。
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6日の天候
- 2010-04-05 (月)
- 遠征計画
天気は良さそうだ。
多摩丘陵(町田)
藤野町(相模湖)
富士川下流域
というか、この天気予報は今後1週間の週間天気予報では最高の1日だ。こうなると多少無理めでもギフチョウにチャレンジしておくべきだろうか。コツバメもミヤマセセリも見たこと無いので、多摩丘陵でも充分満足できるはずなのだけど…。
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4月遠征日程
- 2010-04-04 (日)
- 遠征計画
結局、3月下旬は全くFieldworkに出られなかった。予定通り。orz
4月は、遠征用休暇として2日確保した。6日(火)と30日(金)。 6日の行き先は、今のところ多摩丘陵(コツバメ・ミヤマセセリ)、藤野町(ギフチョウ)、富士川(ギフチョウ)の三択。但し、8時半よりも早く家を出ることが出来なさそうなので、ギフチョウ狙いは無理かもしれない。 30日の方は、一応伊豆半島(ミヤマカラスアゲハ)を考えている。
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